{"id":17741,"date":"2025-11-26T07:02:55","date_gmt":"2025-11-26T08:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/autobarbosa.com\/produto\/jogo-calcos-travoes-cl-rc6-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv-frt\/"},"modified":"2026-04-20T07:02:54","modified_gmt":"2026-04-20T07:02:54","slug":"jogo-calcos-travoes-cl-rc6-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv-frt","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autobarbosa.com\/es\/produto\/jogo-calcos-travoes-cl-rc6-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv-frt\/","title":{"rendered":"JOGO CAL\u00c7OS TRAVOES CL RC6 FIAT Grande Punto ou RENAULT Clio III\/IV – FRT"},"content":{"rendered":"

A CL BRAKES apoia todos os anos numerosos condutores, profissionais ou n\u00e3o, a todos os n\u00edveis, adquirindo a experi\u00eancia necess\u00e1ria para desenvolver os materiais de travagem mais eficientes.
\nGra\u00e7as \u00e0 concorr\u00eancia, o desenvolvimento de novos produtos \u00e9 sempre realizado ao mais alto n\u00edvel de desempenho.
\nToda a gama \u00e9 caracterizada por um claro \u201cataque\u201d de travagem.
\nEste material oferece uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, em ralis ou em circuito.
\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,5.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n

Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n

Pastilhas de freio de montagem dianteira para:
\n– ALFA ROMEO Mito 1.4 TB Quadrifoglio de 2009
\n– pin\u00e7a FIAT 500 Abarth Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Grande Punto 1.4 Abarth Turbo de 2007 pin\u00e7a Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Punto Evo Brembo
\n– OPEL Corsa (D) 1.6 16V Turbo N\u00fcrburgring Edition de Pin\u00e7a Brembo 2011
\n– RENAULT Clio (3) 192 de 2004 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0 16V RS (200CV) de 2006 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0i RS de 2006 Brembo pin\u00e7a
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Access da pin\u00e7a Brembo 2008
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Full da pin\u00e7a Brembo 2009
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph.1) (197CV) da pin\u00e7a Brembo 2006
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph. 2) (200CV) da pin\u00e7a Brembo 2006
\n– RENAULT Clio (4) Copa da pin\u00e7a Brembo 2013
\n– RENAULT Megane (2) 2.0 20i Sport 16V Turbo da pin\u00e7a Brembo 2004
\n– RENAULT Megane (2) RS da pin\u00e7a Brembo 2002
\n– RENAULT Megane ( 3) RS (250CV) da pin\u00e7a Brembo 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A CL BRAKES apoia todos os anos numerosos condutores, profissionais ou n\u00e3o, a todos os n\u00edveis, adquirindo a experi\u00eancia necess\u00e1ria para desenvolver os materiais de travagem mais eficientes.
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\nToda a gama \u00e9 caracterizada por um claro \u201cataque\u201d de travagem.
\nEste material oferece uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, em ralis ou em circuito.
\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,5.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n

Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n

Pastilhas de freio de montagem dianteira para:
\n– ALFA ROMEO Mito 1.4 TB Quadrifoglio de 2009
\n– pin\u00e7a FIAT 500 Abarth Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Grande Punto 1.4 Abarth Turbo de 2007 pin\u00e7a Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Punto Evo Brembo
\n– OPEL Corsa (D) 1.6 16V Turbo N\u00fcrburgring Edition de Pin\u00e7a Brembo 2011
\n– RENAULT Clio (3) 192 de 2004 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0 16V RS (200CV) de 2006 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0i RS de 2006 Brembo pin\u00e7a
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Access da pin\u00e7a Brembo 2008
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Full da pin\u00e7a Brembo 2009
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph.1) (197CV) da pin\u00e7a Brembo 2006
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\n– RENAULT Megane (2) RS da pin\u00e7a Brembo 2002
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Componentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze. Esta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente. 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