{"id":17749,"date":"2025-11-26T07:02:57","date_gmt":"2025-11-26T08:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/autobarbosa.com\/produto\/jogo-calcos-travoes-frt-rc8r-renault-clio-r3-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv\/"},"modified":"2026-05-01T19:02:26","modified_gmt":"2026-05-01T19:02:26","slug":"jogo-calcos-travoes-frt-rc8r-renault-clio-r3-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autobarbosa.com\/fr\/produto\/jogo-calcos-travoes-frt-rc8r-renault-clio-r3-fiat-grande-punto-ou-renault-clio-iii-iv\/","title":{"rendered":"JOGO CAL\u00c7OS TRAVOES FRT RC8R – RENAULT CLIO R3 – FIAT Grande Punto ou RENAULT Clio III\/IV"},"content":{"rendered":"

Jogo de Pastilhas Trav\u00f5es RC8R para FIAT Grande Punto ou RENAULT Clio III\/IV dianteiro<\/p>\n

Este material atende \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de corrida mais exigentes. Pode ser encontrada em carros de competi\u00e7\u00e3o de alto n\u00edvel (WRC, R5, WTCC, ZA V8, GT, etc.). Sua resist\u00eancia ao desgaste \u00e9 aumentada. O RC8R possui sistema de radiador em forma de ranhuras na parte traseira das pastilhas, que proporciona melhor dissipa\u00e7\u00e3o de calor. O efeito radiador e uma superf\u00edcie de contato menor entre a pastilha e o pist\u00e3o da pin\u00e7a reduzem, portanto, a temperatura do fluido de freio. Seu uso requer fluido de freio de alto desempenho.
\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,6.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n

Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n

Pastilhas de freio de montagem dianteira para:
\n– ALFA ROMEO Mito 1.4 TB Quadrifoglio de 2009
\n– pin\u00e7a FIAT 500 Abarth Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Grande Punto 1.4 Abarth Turbo de 2007 pin\u00e7a Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Punto Evo Brembo
\n– OPEL Corsa (D) 1.6 16V Turbo N\u00fcrburgring Edition de 2011 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 192 de 2004 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0 16V RS (200CV) de 2006 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0i RS de 2006 Brembo pin\u00e7a
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Acesso ao Asfalto de Pin\u00e7a Brembo 2008
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Full de 2009 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph.1) (197CV) de 2006 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph. 2) (200CV) ) de pin\u00e7a Brembo 2006
\n– RENAULT Clio (4) Cup at\u00e9 de 2013 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Megane (2) 2.0 20i Sport 16V Turbo de 2004 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Megane (2) RS de 2002 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Megane (3) RS (250CV) de 2009 pin\u00e7a Brembo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jogo de Pastilhas Trav\u00f5es RC8R para FIAT Grande Punto ou RENAULT Clio III\/IV dianteiro<\/p>\n

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\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,6.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n

Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n

Pastilhas de freio de montagem dianteira para:
\n– ALFA ROMEO Mito 1.4 TB Quadrifoglio de 2009
\n– pin\u00e7a FIAT 500 Abarth Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Grande Punto 1.4 Abarth Turbo de 2007 pin\u00e7a Brembo
\n– pin\u00e7a FIAT Punto Evo Brembo
\n– OPEL Corsa (D) 1.6 16V Turbo N\u00fcrburgring Edition de 2011 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 192 de 2004 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0 16V RS (200CV) de 2006 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) 2.0i RS de 2006 Brembo pin\u00e7a
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Acesso ao Asfalto de Pin\u00e7a Brembo 2008
\n– RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Full de 2009 Pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph.1) (197CV) de 2006 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Clio (3) RS (ph. 2) (200CV) ) de pin\u00e7a Brembo 2006
\n– RENAULT Clio (4) Cup at\u00e9 de 2013 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Megane (2) 2.0 20i Sport 16V Turbo de 2004 pin\u00e7a Brembo
\n– RENAULT Megane (2) RS de 2002 pin\u00e7a Brembo
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