Pastilhas de Trav\u00f5es 5005W43T16 RC6<\/p>\n
CL BRAKES apoia anualmente in\u00fameros motoristas, profissionais ou n\u00e3o, em todos os n\u00edveis, ganhando a experi\u00eancia necess\u00e1ria para desenvolver os materiais de frenagem mais eficientes.
\nGra\u00e7as \u00e0 concorr\u00eancia, o desenvolvimento de novos produtos \u00e9 sempre realizado ao mais alto n\u00edvel de desempenho.
\nToda a gama \u00e9 caracterizada por um claro \u201cataque\u201d de travagem.
\nEste material oferece uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, em ralis ou em circuito.
\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,5.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n
Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n
Pastilhas de Trav\u00f5es dianteiras para:
\nPEUGEOT 206 WRC (Gravel) – de 1999 a 2003<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pastilhas de Trav\u00f5es 5005W43T16 RC6<\/p>\n
CL BRAKES apoia anualmente in\u00fameros motoristas, profissionais ou n\u00e3o, em todos os n\u00edveis, ganhando a experi\u00eancia necess\u00e1ria para desenvolver os materiais de frenagem mais eficientes.
\nGra\u00e7as \u00e0 concorr\u00eancia, o desenvolvimento de novos produtos \u00e9 sempre realizado ao mais alto n\u00edvel de desempenho.
\nToda a gama \u00e9 caracterizada por um claro \u201cataque\u201d de travagem.
\nEste material oferece uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, em ralis ou em circuito.
\nCoeficiente de atrito m\u00e9dio de 0,5.
\nJ\u00e1 vence corridas h\u00e1 6 anos gra\u00e7as \u00e0 sua imbat\u00edvel rela\u00e7\u00e3o efici\u00eancia\/facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o.
\nOferece consist\u00eancia de fric\u00e7\u00e3o muito alta em alto n\u00edvel. Seu uso requer fluido de freio de muito boa qualidade.<\/p>\n
Procedimento de arrombamento:
\nN\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio arrombamento espec\u00edfico.
\nEm novos discos: Aque\u00e7a gradualmente o sistema.
\nEm discos desgastados: Alguma travagem m\u00e9dia.
\nUse com fluido de freio de alta qualidade.
\nSangre os freios com frequ\u00eancia.
\nMaterial de fric\u00e7\u00e3o de metal sinterizado.
\nComponentes principais: Grafite, cer\u00e2mica, ferro, cobre e bronze.
\nEsta placa n\u00e3o utiliza chumbo, nem amianto, nem n\u00edquel (tecnologia NoNiTech) para preservar o meio ambiente.<\/p>\n
Pastilhas de Trav\u00f5es dianteiras para:
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