Discos de TRAVOES REDSPEC Grupo N para CITROEN ou PEUGEOT dianteiros de 247,5 x 20,4 mm
Os discos REDSPEC Grupo N passam por um tratamento térmico específico e um processo de usinagem particular, garantindo uma frenagem potente e durável.
Combinadas com pastilhas de competição, elas permitirão uma frenagem mais tardia, mantendo o aumento da temperatura.
Assim você ganhará segundos preciosos na corrida e durante seus dias de pista!
Serve no lugar dos seus discos originais (dimensões idênticas).
Verifique cuidadosamente a compatibilidade desses discos com seu veículo.
Esses discos estão em conformidade com os padrões ISO 9001, ISO/TS 16949 e TÜV.
Vendido em pares.
Características:
Disco frontal.
Tipo ventilado.
Diâmetro: 247,5 mm.
Espessura: 20,4 mm.
Diâmetro interno: 66 mm.
Número de furos: 4.
Peso de um disco: 4,06 kg.
Adequado para:
CITROEN AX 1.4 GTI.
CITROEN Saxo 1.6 16V / VTR / VTS.
CITROEN Xsara 1.4i / 1.6i / 1.8i / 1.9 / S Diesel / 1.9 Turbo Diesel.
CITROEN Xsara Break 1.4i / 1.6i / 1.8 / 1.9 Diesel.
CITROEN Xsara Coupé 1.4i / 1.6i / 1.8i / 1.8 Diesel / 1.9 / S Diesel.
PEUGEOT 106 fase 1 1.3 Rallye / 1.4 XSi com ABS
PEUGEOT 106 fase 2 1.6 Rallye / 1.6 S16.
PEUGEOT 106 1.4i XSi.
PEUGEOT 205 1.9 GTi.
PEUGEOT 309 1.9 GTi / 1.9 GTi 16V.
Para um desempenho ideal, certifique-se de seguir a fase de amaciamento descrita abaixo:
1. Tampe a entrada do refrigerador até 3/4
da capacidade 2. Use pastilhas lapidadas (duras)
3. Aqueça os discos gradualmente durante os primeiros 15 quilômetros.
4. Use o veículo normalmente sem aplicar força nos freios.
5. Termine com 5 ou 6 freadas bruscas.
6. Se forem utilizadas tintas térmicas (referência CP26491), somente a tinta verde (430°C) deverá estar branqueada e a laranja deverá estar apenas começando a branquear (560°C).
Para operar com eficiência máxima e durar o máximo possível, as temperaturas dos discos devem estar corretas e equilibradas.
Geralmente, todos os discos de um veículo devem operar nas mesmas temperaturas.
A temperatura máxima do disco deve ser compatível com a qualidade das pastilhas utilizadas.
As faces dos discos não devem exceder as temperaturas máximas recomendadas para cada tipo de pastilha.
