Discos de travão REDSPEC Grupo N para CITROEN Saxo ou PEUGEOT 406 283×26 mm frente
Os discos REDSPEC Grupo N são submetidos a um tratamento térmico específico e a um processo de maquinagem particular, garantindo uma travagem potente e duradoura.
Associadas às pastilhas de competição, permitirão uma travagem posterior preservando a subida da temperatura.
Você ganhará assim segundos preciosos na corrida e durante seus dias de pista!
São montados no lugar dos seus discos originais (dimensões idênticas).
Por favor, verifique cuidadosamente a compatibilidade destes discos com o seu veículo.
Esses discos estão em conformidade com os padrões ISO 9001, ISO/TS 16949 e TÜV.
Vendido em pares.
Características:
Disco dianteiro
Tipo ventilado
Diâmetro 283 mm
Espessura 22 mm
Diâmetro 66,1 mm
Número de furos 4
Peso do disco 5,82 kg
Adequado para:
CITROEN Saxo 1.6 Challenge Gr.A Rallye de 1996
CITROEN Xantia 2.0i 16V
CITROEN Xantia 2.0i Turbo
CITROEN Xantia 2.1 TD
CITROEN Xantia Estate 2.0 Turbo
CITROEN Xantia Estate 2.1 TD
PEUGEOT 406 1.9 TD
PEUGEOT 406 2.0 HDI
PEUGEOT 406 2.0i 16V
PEUGEOT 406 2.0i Turbo PEUGEOT
406 2.1 TD 1. Bloqueie a entrada dos refrigeradores a 3/4
2. Use pastilhas quebradas (duras)
3. Aqueça gradualmente os discos nos primeiros 15 quilômetros.
4. Use o veículo normalmente sem ser violento nos freios.
5. Termine com 5 ou 6 travagens fortes.
6. Se forem utilizadas tintas térmicas (referência CP26491) somente a tinta verde (430°C) deve ter descolorido e a laranja mal iniciada (560°C).
Para operar com a maior eficiência e maior durabilidade possível, as temperaturas dos discos devem estar corretas e equilibradas.
Em geral, todos os acionamentos de um veículo devem operar nas mesmas temperaturas.
A temperatura máxima do disco deve ser compatível com a qualidade das pastilhas utilizadas.
As faces do disco não devem exceder as temperaturas máximas recomendadas para cada tipo de pastilha.
